Делегація ФРУ разом з очільником Львівського обласного обʼєднання організацій роботодавців Ігорем Васюником, народним депутатом України, заступником голови Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку Дмитром Кисилевським, президентом ПрАТ «Концерн-Електрон» та головою правління Юрієм Бубесом сьогодні працює у Львові.
Перед участю в Urban Mobility Forum завітали до «Концерн-Електрон», щоб на власні очі побачити, як в Україні створюється сучасний міський електротранспорт.
І тут справді є чим пишатися.
Ми особисто побачили львівський електробус та дізналися, скільки українського в цій машині і що саме зроблено в Україні руками українських людей.
Локалізація цього електробуса — близько 42%.
І це не просто цифра. В Україні виготовляють кузов електробуса, сидіння, зовнішній та внутрішній пластик, скло, а також створено важливі електронні системи.
Зокрема, українські фахівці розробили CAN-систему, яка управляє дверима, освітленням та іншими системами електробуса.
Ще одна важлива українська розробка — BMS (Battery Management System), система управління батареями. На відміну від поширених пасивних систем, вона активно відслідковує процес заряджання та розряджання батарей і перерозподіляє заряд між ними. Це дозволяє продовжити термін служби батарей і забезпечувати стабільний запас ходу.
До виробництва залучені близько 200 українських виробників. Серед них — зокрема Camozzi, Київгума та багато інших підприємств - членів Федерації роботодавців України.
Тобто за одним електробусом стоїть цілий український промисловий ланцюг — від виробника готової машини до підприємств, які виготовляють її окремі компоненти та системи.
Важливо й те, що електробус уже має реальне замовлення: Ужгород закуповує 9 електробусів разом із зарядною інфраструктурою. Це приклад комплексного підходу до розвитку українського громадського транспорту.
Ми переконані: українські міста мають використовувати кошти, зокрема донорські, для закупівлі української техніки та підтримки українського виробника.
Бо кожен такий електробус — це не лише транспорт. Це робочі місця, податки, замовлення для українських підприємств, розвиток технологій і зміцнення української промисловості.
Більше про те, що саме українського є в цьому електробусі, як працюють його технології та хто стоїть за його виробництвом — дивіться детальніше у нашому відео.
